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Zitat von cha0s
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Zitat von Zweiradfreak
Ist das nicht normal das jedes Moped einmal Öl für Kolben Zylinder etc hat und dann fürs Getriebe anderes Öl?
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bei autos ist das die regel, bei motorrädern die ausnahme. ich kenn das system mit extra getriebeöl nur von bmw- bin aber auch noch jung 
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Bei Zweitaktern gehts nur mit getrennten Kurbelgehäusen, sonst funzt der Gaswechsel nicht.
Viele ältere Motorradkonstruktionen haben getrennte Getriebe: Harley Davidson, Royal Enfield, BMW, Indian ...
Vorteil: Man kann mehr oder weniger problemlos andere Motoren verbauen, man kann spezielle Getriebeöle verwenden, das Motoröl bleibt frei vom Getriebeabrieb.
Nachteil: etwas schwerer und mehr Halterungen am Rahmen