bei kaltem öl hast du mit eingelegtem gang und gezogener kupplung immer wiederstand.
du brauchst eh en drehmomentschlüssel, kauf dir den langen von louis
http://www.louis.de/index.php?topic=...nr_gr=10003929 der is grad eh im angebot.
brauchst du u.A zu anziehen aller schrauben, die du gerade lost, schon gelöst hast
das tolle an dem ding: der is geschätzt zwei meter lang, und du kannst den auf knarre umstellen. damit bekommst du jede schraube raus, oder kaputt, jeh nach nuss
zum bild: schraube eins und zwei lösen, dann kannst du (so weit ich weis) die schwinge nach hinten oben rausziehen, zumindest soweit, das die kette durchpasst.
geraten wird dir im forum in der regel dazu, sie komplett auszubauen, und alle lager zu reinigen und zu fetten, da die gerne kaputtgehen und arsch teuer sind.
falls du im allgemeinen noch werkzeug suchst, kann ich den großen satz von proxon empfehlen, gericke hat grad 20% auf alle technickartikel, das sind bei dem kasten statt 100 nur 80 euro, und der is anbetungswürdig