[berndy]

Viele Motorräder hatten vor nicht all zu langer Zeit einfache 2-Wege-Benzinhähne: Zu, Auf, Res. Das ist vergleichbar mit der Stellung PRI, da immer Benzin fließt, wenn der Hahn offen ist.

Damit gings auch. Man musste sich nur angewöhnen den Benzinhahn zu schließen.

Die Unterdruckbenzinhähne sind in meinen Augen keine wirklichen Verbesserungen sondern einfach nur bequemer.

In Anbetracht der Tatsache, dass ein neuer Benzinhahn >50 € kostet, stört mich das an meiner GS schon lange nicht mehr.