Zitat:
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Zitat von Timmi25
Sie qualmt eigentlich garnicht. Das ist das komische an der Sache. Was kann ich durch den Tester denn heraus bekommen?
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Ein gesunder Motor hat 10-14 bar. Ein Zylinder unter 8 bar oder beide unter 10 bar oder bei mehr als 2 bar Unterschied zwischen den Zylindern ist eine Revision fällig.
Zu wenig Kompression kann verschiedene Ursachen haben:
Übermäßig abgenutzte Zylinderwand, Kolben/Kolbenringe abgenutzt, Kolbenringe in den Nuten festgefressen, schlechter Ventilsitz gerissene/beschädigte Kopfdichtung, ...