Am einfachsten lässt sich nachschauen, ob der Choke hakt oder der Gaszug kein Spiel hat.
Ist beides ok und Standgas lässt sich nicht niedriger drehen, wirst du um das zerlegen des Vergasers nicht drum herum kommen. Vor allem anschauen solltest du dir Schwimmerstand, Leerlaufgemischregulierschraube und Leerlaufdüse.
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Gruß, Jais 
スズキ
In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings
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