Ja sie federt mir beim bremsen einfach zu leicht ein.
Aber eine Feder die man mehr zusammen drückt brauch doch auch mehr Karft um sie dann noch weiter zusammen zu drücken.
Es herscht in dem moment des bremsens ja ein viel stärkerer gegendruck dadurch das die Feder schon ein Stück weit zusammen gedrückt wurde durch den Metallzylinder.
Ich find das i-wie logisch.
Mein Chef hat das bei seiner alten BMW auch so gemacht und es funktioniert wunderbar bei him.
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