Wird die Batterie sein.
Ich hab noch ne Zweit GS, bei der das Schloss so schwer ging und irgendwann ist mir da auch der Schlüssel abgebrochen. Ich weiß nicht, obs ne elegantere Methode gibt, aber ich hab dann den Seilzug an einer Stelle vorsichtig abisoliert.
Dazu halt die Heckverkleidung so weit weg, wie möglich und dann hat man ein klein wenig Platz. Vorsichtig mit nem Messer den Seilzug abisolieren (ohne eventuell andere Kabel zu beschädigen) und dann mit einer etwas längeren sehr schmalen Zange am Draht ziehen.
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