mit dem ring würd ich mich mal bei der werkstatt beschweren der kostet ordentlich für die größe
der klipp der nadel muss auf die 3te kerbe also in die mitte
wenn kann die nadel nur brechen
gugg erstmal ob beide zylinder laufen dann weis man schonmal auf welcher seite man guggen muss
die schwalbe wäre auch nur auf 60 zugelassen
aber mit ner gs mit 60 km/h macht ja kein spaß^^