[Küstennebel]

Zitat von berndy

Es gibt leider eine Vielzahl verschiedener Faserverbundwerkstoffe.

Nicht alles ist Harz und Glas- oder Kohlefaser.

Es gibt faserverstärke Elaste, Plaste, Termoplaste und Duroplaste (Harze)

Viele Luftschrauben für Modellflugzeuge sind aus Glasfaserverstärktem Nylon.

Neuerdings werden viele Naturfasern verwendet.

Bis auf wenige Ausnahmen haften Epoxidharze eigentlich sehr gut auf den Kunststoffen, so dass man damit häufig Teilstücke ersetzen kann.

Allerdings sind die Reparaturstellen nicht so tragfähig wie das ursprüngliche Material. Die Teile werden oftmals noch speziellen Wärmebehandlungen (Sintern) unterzogen wodurch das Harz sehr hart und zäh wird, was man mit normalem Aushärten nicht erreichen kann.

100%ig wirds nicht halten. Mit der Zeit werden sich wahrscheinlich doch Risse bilden. Aber allemal billiger als eine neue Verkleidung zu kaufen ist es.

danke dir werd wohl noch ne weile nerven und suchen müssen bevor ich damit starte aber der herbst meldet sich ja leider schon,hab nun die ersten 1500km abgespult:-und mus sagen sucht gefahr