Zitat:
Zitat von Chris Tucker
Ich würde einfach einfach in die nächste Schlosserei fahren und mit WIG ne Mutter draufschweißen. Das is wirklich am einfachsten. Mit den Linksausdrehern hab ich wirklich noch nie gut Erfahrnungen gemacht. Die kann man eigentlich nur bei sehr großen Gewindebolzendurchmessern benutzen da die konische Form der Linksausdreher den Gewindebolzen auseinander spreitzen und im Gewindeloch verspannen.
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Ja, das mitm ansch(w)eissen werd ich bei der abgebrochenen Schraube tun...
nur leider hab ich eben noch eine die komplett mit rundem Kopf drinsteckt.
Zuerst mal werd ich jetzt die Krümmerrohre wegflexen müssen sonst kommt man
da mit gar nichts ran. Hab janochmal denselben Auspuff.
Dann werd ich versuchen den Kopf der Schraube abzuflexen.
Ich hätt hier auch noch einen Stehbolzen zum Ausdrehen hier...
der wär auch optimal...nur leider komm ich solang ich die Krümmerrohre
dranhab nicht an die Schei**e ran.
Aber morgen kommt mein Fachmann vorbei und schaut sich das an.
Der wird das schon regeln
