Was kann eigentlich klappern, wenn man an der Kurbelwelle wackelt?
Hab mit nem Ringschlüssel in Drehrichtung vor und zurück "gewackelt" und ein metallisches klimpern bemerkt.
Kommt tief unten aus dem Schachte, also nicht aus Richtung der Ventile.
Nur der Anlasserfreilauf?
Oder kann das Spiel in irgendwelchen Lagern sein, dass dort nicht sein sollte?
(das Klappern war nicht bei jeder Kurbelwellenstellung gleich, bzw. größtenteils nicht da)
Geändert von Saugwurmmensch (06.09.2009 um 20:23:55 Uhr)
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