Ich würde mich zuerst einmal mit der Technik der Lasermessung beschäftigen.
Dabei kann man erkennen, ob überhaupt Fehlmessungen möglich sind.
Da ich diesen Laser-Lehrgang habe, kann ich dir sagen, dass, von der Messtechnik her, Fehler ausgeschlossen sind.
Das Gerät sendet in sehr schneller Folge mehrere Messstrahlen aus. Erst wenn diese auch wieder korrekt von dem Empfangsteil aufgenommen werden, wird ein Wert dargestellt.
Trifft man das Objekt nicht oder werden die Strahlen aus irgendwelchen Gründen nicht reflektiert, gestreut oder abgelenkt, zeigt das Gerät erst gar keinen Wert an.
Auch der Messwinkel zur Fahrbahn hin ist kein Problem. Die Laufzeitverschiebung (Cosinus-Effekt) bei schrägem Strahlengang geht immer zu Gunsten des Gemessenen, die angezeigte Geschwindigkeit ist immer geringer als die tatsächlich gefahrene sicherheitshalber gibts dann noch den Toleranzabzug.
http://www.colliseum.de/wiki/index.p...igkeitsmessung
Fehler werden in diesem Bereich nur von Menschen, die messen, gemacht.
Wenn du dagegen vorgehen willst, solltest du von einem Fachanwalt mit Erfahrung die Sache prüfen lassen. Allerdings solltest du auch einkalkulieren, dass du im Falle einer Niederlage vor Gericht dann auch noch die Rechtsanwalts- und Gerichtskosten zu tragen hast.
Angehen kann man prinzipiell nur die Ausführung der Messung, wurden alle Vorschriften eingehalten, wurde der Messwert von beiden Zeugen (Messperson und Zeuge) abgelesen, war das Gerät noch geeicht usw.
I.d.R. hat man schlechte Karten.
Übrigens wurden die Bußgelder ganz schön angehoben.
http://www.bussgeldkatalog-mpu.de/bu...keit/index.php
Kostete früher nur 75 € und 3 Punkte.