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Alt 03.10.2009, 20:54:11   #5
speedster_turbo
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Zitat von DrUnK3N Beitrag anzeigen
stimmen die Steuerzeiten?

Evtl ist die Steuerkette beim Spannertausch übersprungen
Den Spanner haben wir erst nachdem das Problem vorhanden war aus- und wieder eingebaut... wir wollten damit überprüfen, ob es evtl. nur am spanner liegt, das wäre ja schön gewesen.
aber wie bereits geschrieben, der spanner scheint ok zu sein. und dann haben wir ihn wieder eingebaut. da war kein unterschied festzustellen vor und nach dem ausbau/einbau.
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kann man jetzt so im komplett zusammengebauten zustand noch etwas testen, was einen weiterbringt?
könnte evtl. n motometer zum kompression überprüfen ausleihen... würde das weiterhelfen? also wenn die steuerzeiten verstellt sind, hat er dann trotzdem noch komplett kompression?
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bevor ich jetzt anfang alles zu demontieren.... was könnte ich noch machen?
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