[sense001]

Ja das hab ich mir auch gedacht, zum Glück liegt die Sollbruchstelle ausserhalb des Kurbelwellengehäuses.

Da ich ja sowieso den Motor zerlegt habe, wollte ich den Zylinder hohnen lassen da er schon sehr blank aussieht. Ergibt schon ein schönes Spiegelbild.
Reicht es wenn ich ihn nur mal durchhonen lasse und neue original Kolbenringe einbaue oder muss ich auf das nächste Übermaß hohnen lassen.
Ist es vielleicht auch ratsam die Ventille neu einschleifen zu lassen etc.

Bin da noch nicht so bewandert und hoffe ihr könnt mir mit eurem Wissen helfen.