hallo,
ich sehe prinzipiell keine unlösbaren Probleme mit zwei Batterien und ich glaube auch nicht, dass man eine Batterieweiche braucht.
Wichtig ist, dass beide Akkus vom gleichen Typ sind, also auf keinen Fall Bleigel und offene Akkus parallel schalten, da macht sich der schon angesprochene unterschiedliche Innenwiderstand bemerkbar, außerdem sollten die Akkus vom gleichen Hersteller sein, die gleiche Kapazität und idealerweise auch noch das gleiche Ladungslevel (also nicht eine volle und eine leere Batterie verbauen)
das wichtigste, was im vorigen Post schon angedeutet wurde ist, dass nicht mehr Leistung entnommen werden darf als geladen werden kann. Wenn also die Lichtmaschine nur 250W (fiktiver Wert) liefern kann, dürfen dauerhaft nicht mehr entnommen werden. Außerdem sollte man noch einen Puffer einhalten um einen Ausfall der Lichtmaschine zu verhindern und daher max ca 150-200W entnehmen. Mit der Leistung, die man nicht durch Heizgriffe oä entnimmt, kann dann der Akku geladen werden.
Das oben geschrieben gilt aber eben auch für nur einen Akku, ein weiterer Akku ändern eigentlich nichts außer, dass der Anlasser länger dreht bevor der Akku stirbt.
Wenn man Heizgriffe und Sitzheizung verbauen will, taugt es also nichts einen weiteren Akku zu verbauen, da braucht es schon eine neue LiMa + Elektonik mit Gleich-riecht-er usw
Grüße
Kai
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