in dem link haben die doch schon einige test durch geführt! irgendwo stand auch langzeit test
hier der ausschnitt:
Testergebnis:
nach Wartungshandbuch (21 Bolzen)
neue Kette: 318,1 mm
nach 12.000 km Dauertest: 318,5 mm (0,13 %)
Verschleißmaß: 319,2 mm (0,41 %)
nach DID (16 Bolzen)
neue Kette: 238,5 mm
nach 12.000 km Dauertest: 238,9 mm (0,17 %)
Verschleißmaß 1 (Beginn kritischer Bereich): 240,9 mm (1 %)
Verschleißmaß 2 (Ersetzen Empfohlen): 243,3 mm (2 %)
Unabhängig von der angewandten Prüfvorschrift liegt die Längung der Kette bei lediglich etwa 0,1 %. Diese sehr geringe Längung liegt weit unter den Verschleißmaßen, die Suzuki bzw. der Kettenhersteller für diese Kette angeben, was für die gute Schmierung spricht.
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GS500 -> ZXR750R -> RSV4 ARPC
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