gs-500.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - Problem nach Drosselung über Hauptdüsen und Anschläge

Bongokarl · 15.10.2009, 12:22:59

Hallihallo!

Ich habe in den letzten Tagen meine GS mit Hilfe der 135er Hauptdüsen und der Anschläge auf 34 PS gedrosselt. Heute hab ich sie dann angeschmissen und bin eine Runde gefahren, wobei ich dann festgestellt hab, dass sie kaum über 50 km/h kommt (bzw im 3. Gang über 4000 Touren). Im Stand bekomm ich den Motor viel viel weiter hochgedreht. Kann das jetzt einfach daran liegen, dass der Vergaser nochmal synchronisiert werden muss oder ist das gravierender? Weil, abgesehen vom Hubraum könnte ich die Kiste jetzt mit Führerscheinklasse M fahren, was nicht gerade mein Ziel war!

Grüße,

Marius

15.10.2009, 12:22:59	#1
Bongokarl Neuer Benutzer Registriert seit: 08.10.2009 Alter: 36 Beiträge: 10 Baujahr: 1989 Kilometer: 46000	Problem nach Drosselung über Hauptdüsen und Anschläge Hallihallo! Ich habe in den letzten Tagen meine GS mit Hilfe der 135er Hauptdüsen und der Anschläge auf 34 PS gedrosselt. Heute hab ich sie dann angeschmissen und bin eine Runde gefahren, wobei ich dann festgestellt hab, dass sie kaum über 50 km/h kommt (bzw im 3. Gang über 4000 Touren). Im Stand bekomm ich den Motor viel viel weiter hochgedreht. Kann das jetzt einfach daran liegen, dass der Vergaser nochmal synchronisiert werden muss oder ist das gravierender? Weil, abgesehen vom Hubraum könnte ich die Kiste jetzt mit Führerscheinklasse M fahren, was nicht gerade mein Ziel war! Grüße, Marius