Grundsätzlich kommt es auf den Gang an, in dem man fährt.
Ich fahre meistens im Bereich von 5000 bis 6000 U/min auf der Landstraße. In der Stadt lass ich beim Rollen so um die 50 km/h meistens den 4. oder 5. Gang drin, bei ca. 3000 U/min.
Wenn die Drehzahl hoch geht und das Motorrad nicht beschleunigt, der Gang drin ist und die Kupplung eingerückt hat, rutscht die Kupplung.
Behalte das mal im Auge, eventuell musst du die Kupplung nachstellen.
Vll. hattest du dich auch verschaltet.
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