So, hab mich weitegehend mit dem Thema befaßt und werd den Zylinder nicht hohnen lassen.
Nach Aussage eines Motorinstandsetzer kann ich mit dem Zyinder ruhig noch 40 tkm fahren bevor sich da was tut.
Des Weiteren ist nur drüberhohnen totaler Schwachsinn, da der Kolben und Zylinder nie 100% rund sind. Durch ein erneutes hohnen würde der "ovale" Zylinder ein andere Form erhalten und mit neuen Kolbenringen wäre es nicht getan. Die Kompression wäre hin und das ÖL fließt mit in den Brennraum.
Wenn, dann auf nächstes Übermaß aufbohren und anschließend hohnen sowie neue Kolben+ringe.
Gruß Sven
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Gruß Sven
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