Das ist wirklich sehr wenig Druck......
Zum Ölpumpenausbau muss der Motor nicht raus. Die befindet sich hinter dem Kupplungskorb....... Der Regler ist im Motor und nur durch Zerlegen des kompletten Getriebekastens zugänglich. Allerdings halte ich eine Fehlfunktion des Reglers für sehr unwarscheinlich. Das Ding ist dermassen primitiv aufgebaut (federbelastete Stahlkugel) das da nichts kaputtgeht. Und wenn Fremdteile im Öl waren, so zerstören die vorher die Ölpumpe als das sie den Regler verstopfen........
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