also an der Batterie liegt es nicht, der Anlasser dreht ja schön fleißig. Wenn der Vergaser sowohl Luft als auch Benzin bekommt, kann es eigentlich nur an den Steuerzeiten oder der Kompression liegen, wobei er dann ja trotzdem zünden müsste und eine Zündung ist im Soundfile nicht zu hören.
Was du mal versuchen kannst ist folgendes: nimm dir einen Gasbrenner, schraub eine Zündkerze raus und halte die Flamme rein, gleichzeitig drückst du auf den Anlasser und bringst deine Nase in Sicherheit. Wenn du bei jeder Umdrehung des Anlassers eine kleine Explosion siehst, funktioniert der Vergaser schonmal. Aber pssst, ich hab nichts gesagt, sonst bekomm ich hier von allen eins auf die Ohren
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