Alles Mumpitz.
Das ist so wie mit high-end-Öl. Wers braucht ...
Die max. Benzinersparnis oder die längere Lebensdauer erkauft man recht teuer.
Zündkerzen werden gewechselt, wenn sie abgebrannt oder beschädigt sind. Ansonsten reicht reinigen und nachstellen/Elektroden gerade feilen.
Das hat man früher auch so gemacht.
Das mit dem turnusmäßigen Wechsel kam erst auf, als die Arbeitszeit teurer wurde als die Teile.
Standard-Zündkerzen kann man so sehr lange fahren. Nur das wird kein Hersteller bestätigen, die wollen ja verkaufen - verkaufen ... und am Besten noch die teuersten Kerzen, weil die an denen auch das Meiste verdienen.
Aber ob das bei modernen Zündanlagen zu empfehlen ist, weiß ich nicht. Könnte sein, dass es da Probleme geben könnte da die Kerzen doch etwas verschleißen und sich der Widerstand verändern könnte.
Andererseits sind die Standardkerzen so billig, dass man die auch alle 12000 km wechseln kann. Sind ja nur zwei.
Meine Standard-Kerzen haben zwischenzeitlich 30000 km gehalten und werden auch noch etwas länger ihren Dienst versehen. Trotzdem liegen neue bereit. Man weiß ja nie.
Iridium oder Mehrelektrodenkerzen schmeißt man besser weg, wenn sie abgebrannt sind, da ist nichts mit nachstellen.
Übrigens, am meisten Benzin spart man, wenn man sich mit dem Gasgeben zurückhält. Wer meint mit einer teuren Iridium-Kerze könnte er bei ansonsten gleicher Fahrweise 10 % Benzin sparen, wird enttäuscht sein.
Und wenn eine Kerze das vierfache kostet und dafür doppelt so lange hält, hat man wieviel gespart?
Noch eine kleine Rechnung: Vorausgesetzt der Durchschnittsverbrauch läge mit Standardkerzen bei 5 L und die Iridiumkerzen brächten tatsächlich eine Ersparnis von 10 %. Dann ergäbe sich über 24000 km eine Ersparnis von 12 L. Bei einem Benzinpreis von ca. 1,35 € wären das ganze 16,20 €. Über diese Strecke hätte man 4 Standardkerzen á 4 € gebraucht, wären zusammen 16 €. Aber auch zwei Iridiumkerzen für 30 €. Addiere ich jetzt mal die Benzinersparnis der Iridiumkerzen mit den Kosten für die Standardkerzen bin ich bei 32,20 €. Wenn ich nun die Kosten der Iridiumkerzen abziehe, lande ich bei ganzen 2,20 € Ersparnis über 24000 km. Vorausgesetzt die Benzinersparnis läge bei 10 %.
Allerdings habe ich für die Iridiumkerzen gegenüber Standardkerzen in dieser Zeit fast das Doppelte bezahlt, was den Kerzenhersteller bestimmt freut.
Geändert von berndy (12.03.2010 um 14:09:14 Uhr)
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