Hmm,
die reine "Tüv-konforme" Laufleistung ist das eine.
Nur läßt sich ein z.B. "Autobahnreifen" gegen Ende der Laufleistung,
in Kurven nicht mehr wirklich brauchbar fahren.
http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=4270
Mit dem rechten Reifen war, fast jede Kurve in Schäglage, ein Abenteuer.