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Alt 18.04.2004, 12:11:05   #1
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Standard Erfahrungsbericht: Funk auf dem Motorrad

Hi!

Wie angekündigt, schreibe ich mal etwas zu unserem Projekt: Funk am Mopped oder wie kau ich dem anderen ein Ohr ab, auch wenn er versucht mit dem Motorrad zu fliehen?
Haben gestern unseren ersten Testlauf bzw. Testfahrt mit diesem Equipment gehabt:

- 1 Alan 456
- 1 Alan 456R
- 2 X-17 Kehlkopfmikrophone (mit PTT-Box und PTT Fingerschalter)

Nach anfänglichen Verdrahtungsschwierigkeiten, lösten wir das Kuddelmudel folgendermaßen: Funkgerät in Innentasche der Motorradjacke, PTT-Box in Innen- oder Aussentasche und den Fingerschalter von dort an den Lenker führen und mit dem Klettband befestigen. Alternativen mit Tankrucksack sind auch denkbar. Wir befestigten den Schalter entweder knapp überhalb der linken Schalterarmatur am Lenkerstummel, oder direkt auf der Brücke (mit einem Doppelseitigen Klebeband).
Die Verständigung klappte im Stehen und Laufen sehr gut. Sprachqualität war in Ordnung. Manchmal mussten wir uns wiederholen. Kann an den Mics liegen, oder an unserer Aussprache. Oder ist einfach so, über Funk?
Dann ging es auf die Moppeds:
Die PTT-Box muss gut verstaut werden und zwar so, dass sie nicht einfach betätigt wird (z.B. durch Druck in der Tasche etc.), sonst hört man ne Weile seinen Kollegen Schnaufen und Husten und kann nichts entgegnen. Der Fingerschalter muss hundertprozentig in die PTT-Box eingestöpselt sein, sonst hat man das gleich Problem. Etwas empfindlich, diese Konstruktion, wie wir befinden mussten, als wir das eine oder andere mal unfreiwillig auf Dauersenden gingen.
Technisch arbeiteten die Geräte einwandfrei. Auch das Senden und Empfangen lief problemlos. Nur mit dem Verstehen happerte es leider sehr. Ganze Sätze waren fast unmöglich während der Fahrt auszutauschen. Schlagworte mussten ausreichen. Und selbst die mussten teilweise wiederholt werden. Das kann natürlich am Windgeräusch bei guten 100 Sachen liegen, oder am Knopf im Ohr, am Kehlkopfmikrophon (mit Hals-Tuch bedeckt)...etc.
Vielleicht schaffen auch leisere Helme Abhilfe, aber wir werden sehen.

Fazit: Die erste Bilanz ist durchwachsen. Technisch arbeitet das System einwandfrei. Die PTT-Konstruktion des X-17 Kehlkopfmiks ist etwas Störungsanfällig und muss sorgfältig verstaut werden. Sprachqualität während der Fahrt lässt in unserer Konstellation bisher zu wünschen offen.


Wir werden weiter testen, die Konfiguration von Mikrofon und PTT verändern und auch ein Mikrofon-Helmeinbauset in einem Schuberth-Klapphelm prüfen.