Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Das schwere/unmögliche Schalten war auch im Stand (Motor aus) und ohne Kupplungsbetätigung.
verrückt...
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ich kann mir nicht vorstellen, dass die räder beim verdrängen des öls soviel kraft benötigen. aber wenn es so ist wie du schreibst, kann es nur daher kommen.... wenn ich mal zeit und lust habe, werd ich mal meinen reservemotor fertig machen und vollkippen, muss das mal selber ausprobieren.