Ich verweise auf die Signatur von SWM.
Wenn der Motor nur mit Choke läuft, ist vermutlich die Leerlaufeinstellung zu mager oder die Leerlaufdrehzahl zu niedrig.
Wenn an der Leerlaufgemischschraube nichts verstellt wurde, könnten die Düsen verstopft sein.
Aber zunächst probieren wir die Leerlaufdrehzahl.
Zwischen den beiden Vergasern ist eine große Rändelschraube, sieht man von unten. Da die auf dem Kopf steht muss man umdenken, reindrehen geht hier entgegen dem Uhrzeigersinn. Dreh die Schraube mal etwas hinein, dadurch werden die Drosselklappen etwas geöffnet. Aber nicht zu viel. Eine Umdrehung, max. 2 sollten dicke reichen. Wenn der Motor läuft, kannst du die Drehzahl auf ca. 1200 U/min einregulieren.
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