Zitat:
Zitat von SimsonFahrer
inzwischen vermute ich dass vllt sich irgendwas ins ein oder auslassventil geklemmt hat und der kolben deswegen aufs ventil schlägt, mehr fällt mir jetzt auch nicht ein.
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Dann müssten die / ein Ventil krumm sein.
Kann man nur feststellen wenn der Z-Kopf zerlegt ist.
Hast du denn vor dem Zerlegen nach den Steuerzeiten geschaut ?