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Zitat von lookooloo
Ich habe zwar immer noch nicht das logische verstanden warum eine kleinere Düse mehr leistung bringt als ne größere aber nun ja scheint ja der fall zu sein
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Das ist relativ simpel. Ein Ottomotor läuft nur mit einem zündfähigen (d.h explosiven) Luft-Brennstoff-Gemisch. Der Mischbereich, in dem das funktioniert, ist relativ schmal. Zu viel Sprit > Zündet nicht mehr, zuwenig Sprit, ebenso.
Die Verbrennung ist am schnellsten, härtesten und heissesten bei magerem Gemisch. Fettes Gemisch brennt langsamer und weicher. Weil dadurch der letzte Rest der Verbrennung schon bei relativ weit expandiertem Hubraum abläuft, auch kälter.
Entsprechend ist der Wärmewirkungsgrad bei fettem Gemisch schlechter, trotz höherem Verbrauch die Leistung geringer.