hmm induktionsgeber ist am motor rechts hinter der abdeckung oder? das mit dem kabel durchmessen ist ein guter tip. werde ich testen. hatte letztes jahr eine 5 stunden regenfahrt hinter mir, möglicherweise ist da irgendwo was undicht und ein kabel über die zeit korrodiert.
* zündkerzen tauschen
* kabel durchmessen
* letzte maßnahme vergaser reinigen. möglicherweise ist durch das dreckige regenwasserbenzingemisch der vergaser am rechten zylinder verdreckt. sehe ich das richtig, dass der vergaser bei einem toten zylinder mitschuldig sein kann?
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