Du hast bei dir BJ 98 in deinem Profil angegeben. Die werden nicht über Anschläge in den Vergaserdeckeln gedrosselt, sondern über die Bohrungen in den Gasschiebern. Wenn du vergessen hast, die zu wechseln, könnte das durchaus deine Symptome erklären.
Entsprechend deinem BJ sind die Leerlaufgemischregulierschrauben auf 2 Umdrehungen einzustellen.
Die Standgasschraube wird dann im betriebswarmen Zustand auf die korrekte Standgasdrehzahl eingestellt. Das sind dann ca. 1200 U/min.
Dein Choke hört sich auch ganz normal an. Das war schon immer bei der GS fummelig.
Das Absterben des Motors beim Gasgeben sollte sich nach spätestens 30s gegeben haben. Wie schaut es denn aus, wenn der Motor warm ist? Auch schlechte Gasannahme?
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Gruß, Jais 
スズキ
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