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zip25 · 22.04.2010, 19:52:19

Tag zusammen
habe heute mal meine Gs500e Bj.93 entdrosselt auf 46 PS wie sie voher auch war .

Habe die 120 düsen rein anschläge aus dem Vergasserdeckel raus und den nadelclip in die mitte gesteckt ging auch alles gut.

dann testfahrt gemacht und scheisse war es .
dann dachte ich syncronisirste mal den vergasser soweit ok eingestellt.
ich wieder los und bischen besser aber bei vollgass bekommt der motor zuviel sprit es kommt aus dem luftfilterkasten unten wieder raus

was kann ich noch machen ausser syncronisiern damit es gut laüft das ding ???

22.04.2010, 19:52:19	#1
zip25 Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: NR Alter: 37 Beiträge: 48	entdrosselt und jetzt nicht zufrieden Tag zusammen habe heute mal meine Gs500e Bj.93 entdrosselt auf 46 PS wie sie voher auch war . Habe die 120 düsen rein anschläge aus dem Vergasserdeckel raus und den nadelclip in die mitte gesteckt ging auch alles gut. dann testfahrt gemacht und scheisse war es . dann dachte ich syncronisirste mal den vergasser soweit ok eingestellt. ich wieder los und bischen besser aber bei vollgass bekommt der motor zuviel sprit es kommt aus dem luftfilterkasten unten wieder raus was kann ich noch machen ausser syncronisiern damit es gut laüft das ding ???