Möglicherweise hast du ein defektes Kabel übersehen.
Das Teil mit den Kühlrippen ist die Laderegler-/Gleichrichtereinheit.
Das runde, in dem auch der Sicherunghalter untergebracht ist, ist das Starterrelais.
Das Blinkerrelais hat zwei oder drei Anschlüsse, je nach Ausführung.
Das mit den vier Anschlüssen müsste das Seitenständerrelais sein.
Die weiße Paste ist vermutlich Polfett zum Schutz vor Korrosion. Ich denke nicht, dass das Seitenständerrelais abgeraucht ist.
Wie hast du die Kabel repariert? Verlötet und mich Schrumpfschlauch überzogen oder nur verdrillt und Isolierband drumrum gewickelt?
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