Zitat:
Zitat von cha0s
du hättest alle blinker vom baum trennen und nacheinander anklemmen sollen. zwischendurch messen. so macht es keinen sinn wenn du die gesamte blinkanlage auf einmal anklemmst.
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Ups, klassischer Fall von Fehlinterpretation, die Blinker insgesamt hab ich als eine Baugruppe gesehen
Ich hab aber inzwischen alles nochmal durchgemessen :
Bei keinem Blinker > Messbereich.
1 Vorderen Blinker angeschlossen Je nach schalterstellung 3,6 ( bei eingeschaltet) oder 6,7 Ohm ( bei andere Seite geschaltet)
2. Vordere Blinker angeschlossen 3,4 Ohm bei beiden Stellungen.
1 Hintere Blinker angeschlossen ( bei eingeschaltet) 2,2 Ohm bei andere Seite geschaltet 3,4 Ohm.
2. Hinterer Blinker angeschlossen 2,1 Ohm auf beiden Stellungen.
In neutralstellung jeweils > Messbereich
mir fällt nix mehr ein, zumal ich inzwischen auch das sw-Kabel bis zur Verzweigung hinten im Kabelbaum ersetzt habe...
lg
Prost