Du scheinst mehrere Probleme zu haben. Zum einen ist dein Standgas zu hoch gedreht. Das kannst du mir der großen Schraube zwischen den Vergasern nachregulieren. Kontolliere auch gleich das Spiel am Gashebel. Ist keins vorhanden, kann das auch dein Problem verursachen.
Dann ist dein Kupplungsspiel wohl nicht korrekt. Am Hebel sollte das 10mm vom äußersten Punkt des Hebels betragen. Ist das korrekt, dann muss das Spiel an der Kupplungsdruckstange kontrolliert bzw. eingestellt werden.
PS. Nächstes Mal gibst du dir ein bissn mehr Mühe, damit man nicht rätseln muss, was du für ein Wehwehchen hast.
