Alle Öle werden mit Additiven eingestellt und auf die Eigenschaften getrimmt, die gewünscht sind.
Solange das Öl, egal welcher Marke, die geforderten Mindestanforderungen erfüllt, ist es gut genug.
Wer seine GS neu gekauft hat und sie fahren will, bis er 90 Jahre alt ist, kann sich überlegen nur das teuerste Öl zu fahren. Obwohl das da bestimmt auch unnötig ist.
Motoren halten am längsten, wenn man sie vernünftig fährt. D.h. wenig hohe Drehzahlen, vernünftig warm fahren und warten. Außerdem muss immer genug Öl in der Ölwanne sein. Zu wenig Castrol Super-duper Öl ist schädlicher als genug Billig-Öl.
Ich fahre seit 9 Jahren in meiner GS POLO Viscoil 10 W 40. Mein Motor braucht kein Öl, ich drehe ihn aber auch nur ganz selten über 6000 U/min.
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