ganz einfach der anlasser...ihr könnt euch ja mal beide einen passenden schlüssel nehmen (10, 8, 7, keine ahnung
) und den deckel mal abschrauben und gucken wie euer anlasser überhaupt aussieht...
der ist mit nem großen o ring gegen öleintritt gesichert, aber ich denke nicht, dass der soviel durchlässt, dass es so aussieht, als würde der deckel lecken...
WICHTIG: nicht den steuerkettenspanner zum spaß abschrauben!!
es könnten sich im schlimmsten fall die steuerzeiten verstellen...also solche schritte mit jmd machen, der sich auskennt oder vorher ausgiebig eine reparaturanleitung studieren
edit: *großeaugenmacht* sag mal m4verick, hast du zu deinem motor keinen rahmen gekauft?
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"Serienleistung erreicht"