im 4. gang mit vollgas wird wohl die bessere wahl sein.
drosselklappe ist voll auf (keine drosselverluste), besserer wirkungsgrad gegenüber teillast (reibverluste spielen bei teillast eine prozentual größere rolle), niedrigere relative kolbengeschwindigkeit.
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 GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend 
 Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km
trustno1
"Serienleistung erreicht" 
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