Zitat:
Zitat von Goo
motor raus
motor auf den kopf stellen
kupplung und schaltgedöns ab
untere motorhälfte abbauen
führt kein weg dran vorbei, ist relativ aufwendig...
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Ich stehe gerade vor dem gleichen Problem. Das rechtsseitige Lager der Ausgleichswelle scheint es zerlegt zuhaben (hat deutliches radiales Spiel und macht fürchterlichen Krach).
Der Motor ist soweit zerlegt, alle Schrauben die ich irgenwie gefunden habe (außen am Gehäuse, unter der Ölwanne und hinter dem Ölfilter, Schaltgestänge etc) sind demontiert - einzig ich bekomme den Motor nicht getrennt. An den vorgesehenen Trennstellen habe ich ihn unter Zuhilfenahme von Spannschrauben bereits ca. 1mm auseinander bekommen, nur es scheint nicht mehr weiter zu gehen. Auch erwärmen und klopen mit dem Schonhammer bringt nicht viel.
Kann mir jemand sagen ob es noch irgendwo versteckte Verschraubungen gibt die ich übersehen haben könnte? Muss der Rotor der LiMa auch runter weil ich darunter noch etwas versteckt?
MfG