Nö, da der Vergaser für die Drosselung mehr Durchlass hat.
Und der theoretisch machbaren Funktionweise spuckt die GS durch mäßige Wartung, uraltes Aggregat und große Fertigungstolleranzen so sehr in die Suppe, dass das nichtmal auf dem Papier einen Unterschied macht.
Geht primär um weniger Luft bei der magerer bedüsten offenen GS.