Mit nem Schlagschrauber kommst du da doch auch nicht ran.
16er Gewindestange (min. 50 cm lang) mit jeweils an den Enden gekonterten Muttern (24er Schlüsselweite) und schon hast du dein Spezialwerkzeug zum gegenhalten. Geschraubt wird dann unten mit nem Inbusschlüssel + Verlängerung.
Zum Eintreiben der Gleitbuchse (die muss nicht zwingend neu, könnte sich aber positiv aufs Ansprechverhalten auswirken (neue Gleitbuchsen kosten ca 50€)) kann man gut nen Dorn benutzen.
Schonend ist auch ein spitzer Holzkeil.
Einfach abwechselnd gegenüber nach und nach eintreiben ohne das Standrohr zu vermacken.
Redet sich aber auch viel leichter, wenn man das schonmal gemacht hat
Vielleicht schaff ich´s nächste Woche endlich den FAQ-Thread zu schreiben...hab letztes Jahr schon Bilder gemacht...aber erstmal wird die Statistikklausur vorbereitet