Zitat:
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Zitat von XPulse
Der Motor ist thermisch unkritisch. Da muss schon wirklich viel zusammen kommen damit eine GS thermisch in die Knie geht. Ich wage sogar zu behaupten, das hier noch keiner im Form eine GS den Hitzetod hat sterben sehen.
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Jein. Wie ist das mit den ausgeschlagenen / schmelzenden Pleuellagern, Kurbelwellenlagern? Soll ja doch hin und wieder vorkommen, wenn man dem Motor ein bisschen viel abfordert.
Oder ist da immer Oelmangel mit im Spiel?