Steht in der PDF doch eindeutig drin.
Du brauchst für Bj 94/95 die 130er HD`s und verengte Ansaugstutzen.
Düsennadelclips auf die 2. Kerbe (vom langen Ende aus) und noch den Luftfilter für die gedrosselte Version.
Ob deine Kiste jetzt Bj 94 oder EZ 94, aber noch 93er Bj ist, findest du über die Rahmennummer (auf die sich auch die Gutachten beziehen) heraus:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=12999
Wenn die Kiste vorher lief und mit dem neuen Öl die Kupplung anfing zu rutschen, würde ich das als erstes als Ursache verdächtigen.
Und die Leute in den Shops erzählen viel, wenn der Tag lang ist...die wollen schließlich viel lieber das teure Castrol verkaufen als das günstigere Öl.