Also meine läuft laut Tacho 150, wenn sie richtig gut gelaunt ist mit viiiiel Anlauf auf der Autobahn auch 160. Ist ganz normal über Gasschieberanschläge und Bedüsung gedrosselt.
Ich denke mal, die Drosselung beim Motorrad soll auch viel weniger die Endgeschwindigkeit beschränken sondern hauptsächlich das Moped "fahrfehlerresistenter" machen; bei ner ungedrosselten Maschine kann man sicher mal nen Abflug machen, wenn man am Kurvenausgang die Gashand nicht unter Kontrolle hat. Versuch das mal mit ner gedrosselten GS
