So, hab alles zerlegt auf der Werkbank liegen und habe jetzt das nächste Problem. Sind 2 unterschiedliche Stützringe ( Ring zwischen Gleitbuchse und Simmerring ) verbaut. Der eine ist "flach" wenn man ihn hinlegt, der andere ist "gewöblt" (siehe Bilder). Der Flache fällt leicht ins Tauchrohr, den Gewölbten muss man leicht hineindrücken.
Was ist denn richtig??
Oder ist dies kein Problem? Finds nur irgendwie komisch und möchte halt alles richtig zusammengebaut haben. Soll ja nun alles dicht werden und auch bleiben.
Gruß Christian