So, war vorhin sowieso in der Werkstatt und hab mal nen Bildchen gemacht.
(Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe):
Zündung an: wenn die beiden "Kabel für Zündung" verbunden sind.
Anlasser dreht, wenn man das "Kabel zum Starter" dazuschaltet.
Werde das ganze so machen, dass ichs über die orginale Armatur schalten kann.
Bild einmal klein im Anhang bzw. da:
http://picasaweb.google.de/lh/photo/...eat=directlink in Großer auflösung und zum Vergleich nochmal der (für mich) unnötige "Müll".
ps: ich schließe jede Garantie aus!
