Tritt das Problem denn noch auf, wenn du das Standgas bei warmem Motor gescheit einstellst? Dass der Motor dann anfangs kalt etwas untertourig läuft und manchmal sogar fast vorm ausgehen ist, wäre in den ersten paar Minuten noch okey, in den kälteren Monaten muss ich für die ersten Ampeln nach dem Losfahren auch den Choke etwas gezogen lassen.
Stellt die Leerlaufdrehzahl mal gescheit bei warmem Motor ein (ca 1200 U/min) und berichte, wie es dann aussieht.
Gruß
Finn
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