Drück mal von links gegen die Chokemechanik am Vergaser (das gelbverzinkte Geraffel in Fahrtrichtung vorn).
Wenn du da noch nicht am Anschlag bist, fährst du die ganze Zeit mit Choke.
Kann am etwas festgegammelten Bowdenzug liegen.
Also einfach mal schauen, ob sich der Chokeschlitten bei der Betätigung ordnungsgemäß bewegt.
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