Hab das grad mal nachgeschlagen:
Suzuki nennt den DZM-Antrieb tatsächlich Tachoantriebsrad.
Taucht aber anscheinend nur im "Zerlegen des Motors" Kapitel auf und da wird das entfernt nachdem die Nockenwellen raus sind und bevor der Zylinderkopf abgenommen werden kann.
Wenn das Teil bei dir hinüber ist, würd ich das einfach so versuchen.
Vielleicht ist es ja mit losschrauben und rausziehen getan.
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