Der Druck im Stand war bei uns zwischen 3,5 und 4,5 Bar am Pendeln im Stand.
bei 5000 Umdrehungen lag er dann konstant bei bei 3 Bar.
Ging auch dann im warmen Zustand nur auf 3 bis 4 Bar runter als sie warm wurde. Bei Drehzahl von 5000 ging er auch nicht unter 3 Bar.
Der Ölkühler der F braucht nicht entlüftet zu werden, der abgriff ist vor dem Überdruckventil. wenn du keinen Druck hast, entweder die Ölpumpe, oder das Druckventil
Schraub doch mal die Ölwanne ab, und schau mal ob sich irgendwas vor das Sieb der Ölpumpe gelegt hat. dafür brauchste den Motor auch noch nicht ausbauen.
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