cha0s

dann ist der spanner oder die schiene gebrochen. im günstigsten fall kann man das mit 150-200€ reparieren. neue ex.ventile, spanner, kopf- und fußdichtung. im schlimmsten fall sind kopf und kolben auch im eimer. die reparatur des kopfes -sofern man diesen retten kann- würde mit min.100€ zu buche schlagen, kolben + ringe kommen 100€ pro zylinder. verbogene pleuelstangen sind möglich, aber unwahrscheinlich. ist die schiene gebrochen, muss der motor komplett aufgemacht werden, sonst kann man die nicht wechseln. bedeutet ~50-100€ mehrkosten für dichtungen, sicherungsblech und sonstige kleinteile, die man sich dabei kaputt macht.